香港会议展览中心
香港会议展览中心位于香港湾仔博览道1号，著名的维多利亚港边。于1988年正式投入使用，其总面积高达30万余平方米。目前，已经累计举办48万多个国际大型活动、展览、会议等，其中包括1997年7月1日香港回归中国大典，同时也是亚洲区贸易活动中心。香港会议展览中心曾获多个展览方面的国际奖项。
香港会展中心比邻五星级酒店、办公大楼及豪华公寓。它的新翼是由填海扩建而成，坐落在人工岛上。建筑有三个大型展览馆，共分三层，内含数个大小不一的展厅及会议大礼堂，礼堂可容纳4300人，是全球最大的宴会厅之一。
会展二期为金紫荆广场，不仅放置象征香港回归的金紫荆雕像，更是香港每日举行升旗仪式的地点，意义非凡，其独特的飞鸟展翅的形态维多利亚港增添绚丽的色彩。每天上午7：50至8:03由身穿礼服的警员主持升旗仪式，现场播放国歌。
会展中心的设备为伤健人士特殊改造，中心的入口设置斜坡以及宽敞的客用升降机、触觉平面地图及电感圈辅听系统、盲人导向指示等设施。
每年均有大型活动、展览、演唱会在会展中心举行，其中包括香港书展及巴塞尔艺术展等。
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地址：香港湾仔博览道1号
开放时间：9：00-17：00
中银大厦
中银大厦位于香港中西区中环花园道1号，是中国银行在香港的总部，由著名美籍华裔建筑师贝聿铭设计，经过四年于1989年建成。这栋大厦自建成以来获得多个奖项，包括2002年香港建筑环境评估“优秀”评级奖项、1999年香港建筑师学会香港十大最佳建筑等。
中银大厦外形灵感源于竹子，寓意节节高升，同时，也代表着力量、生机、锐意进取的精神。而基座的麻石外墙象征着中国的长城，气势磅礴。整体由四个不同高度的三角柱体构成，两侧有两个三角形花园，与建筑物的三角形主题协调统一，相互印衬，园中的一花一草一木具备中式山水画的韵味。
中银大厦现有租户百余家。除了有中国银行（香港）总部的办公楼层外，还有中海油、霍英东集团、万科置业、南华金融等著名企业在此办公。更设置了顶层70层为主要观景楼层，名为“七重厅”。宴会厅可以举办各种盛大聚会，上方是高斜的玻璃屋顶，阳光俯射，上下通透。整体设计将光线巧妙运用，认证了设计师的名言：“让光线来作设计”。
中银大厦的外形识别度非常高，因为其独特和富时代感的外型。整座建筑为多棱晶体造型，立面采用湛蓝色玻璃幕墙。整体犹如一支蓄势待发的火箭，成为了香港的新标志。
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地址：香港中西区中环花园道1号
开放时间：9:00-18:00
天坛大佛
天坛大佛是香港大屿山的著名旅游景点，大佛禅坐在海拔482米的木鱼峰上，为巨型青铜坐佛建筑。历时12年落成，寄予香港未来繁荣稳定、国泰民安的厚望。作为香港的宗教地标，每年前往朝拜参观的信徒和游客络绎不绝。这尊大佛除了在艺术上的突出造诣，也是珍贵的文化遗产。
游客爬上268级石阶，便可来到大佛跟前参拜。天坛大佛慈祥地打坐在莲花宝座上，“天坛大佛”的得名源於其宝座是按北京天坛底座的形貌而建。大佛总高度有三十四米。建造大佛用的巨型铜片多大二百零七块，总重量有二百二十吨。大佛仿照龙门石窟的卢舍那佛面相建成，衣纹、头饰均参照敦煌石窟的释迦佛像，神势庄严而显慈悲，具有隋唐佛教全盛时期的佛像特色，加以创作者的奇思妙想，最终定作。大佛坐在莲花上，寓意出污泥而不染。佛像的每一处造型，都具备深厚的宗教意义。
天坛大佛融合了古今佛教造诣精华，同时，把传统的青铜工艺与现代科技结为一体，代表人类追求和平的最高理想。
游客参拜完大佛后，可到天坛大佛下层的展览厅参观，展厅楼高三层，供奉着佛祖舍利，这里还会定期举办各类文物展览及弘扬佛法讲座。
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地址：香港大屿山宝莲禅寺前
开放时间：全天
金紫荆广场
金紫荆广场位于香港会展中心对开的海滨长廊一带，为香港极具象征意义的纪念场所，它标志着香港的回归。在1997年7月1日香港回归当天，中央人民政府赠送一座金紫荆铜像给香港，并将其放置于香港会议展览中心旁，而这个广场也称之为金紫荆广场。铜像被称之为“永远盛开的紫荆花”，外表金光闪闪，璀璨耀眼，寓意香港永远繁荣昌盛。
金紫荆广场地处维多利亚港口中心，与对岸的尖沙咀相望，是不少旅客道香港旅游的打卡胜地。广场一角还耸立着20米高的香港回归纪念碑，由206块石板层叠而成，每块石板代表1842～2047年间的每个年份。纪念碑的底座和柱身均有花岗岩材料制造，特别之处在于香港回归纪念碑顶部白环象征香港的主权归还中国，以紫铜物料锻造再经氧化处理的碑顶甚具象征意义，表达国家对香港回归后五十年不变的承诺。
金紫荆广场的看点之一为每天早上八点和下午六点特区政府的警察仪仗队会在此举行升降国旗和区旗的仪式。在一些重大的节庆日子，如香港回归纪念日和中国国庆，特区政府的主要官员和中央驻机构及各界代表还会齐聚在这里举行隆重的升旗仪式。金紫荆广场象征香港回归走向新的发展征程，也寓意国家对香港繁荣昌盛的祝福。
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地址：香港会展中心的新冀海旁的博览海滨花园内
开放时间：全天
青马大桥
青马大桥于1997年香港回归前落成通车，是当年香港为配合新机场落成而兴建的十个基础设施工程之一。是连接葵青区青衣岛与荃湾区马湾岛的主要通道，也是香港青屿干线道路的组成部分之一。
青马大桥呈东北至西南方向，分别由水上主桥、南北引桥、两座塔柱、及其各立交匝道组成。整座大桥设计灵活，采用公铁两用双层钢悬索桥，上下两层互相变通，若发生强风或紧急事故时可随时变动车道灵活通行，保持交通顺畅。
青马大桥总长度为二点一六公里，其中跨海部分有一点三七公里，造价总额达七十二亿港币，历时五年完工，为当年香港的“十大核心工程之一”。大桥宽有四十二米，上层设双向六车道，下层设一条双向铁路，建成时为全世界最长的公路铁路两用悬索桥。
同时青马大桥中设置电器系统、避雷系统、供电系统、安全系统及监控系统，每个系统负责不同的安全规范，无论在自然灾害避险、安全监控方面做好充分的防范措施，以确保青马大桥的正常运作。
自2017年8月20日起，青屿干线实施双向收费。由于其位于马湾海峡之上，若遭遇暴风雨等恶劣天气的情况，青马大桥会临时关闭，禁止车辆通行。
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地址：中国香港特别行政区境内连接葵青区青衣岛与荃湾区马湾岛的主要通道
开放时间：全天